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摘要:新型学车方式,将学车从线下搬到线上,这不仅仅是技术上的问题,更是互联网思维在创业平台上的体现。
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趋势网(微博微信)讯:传统模式里,驾校占据核心位置,而驾校本身不提供服务,教练是服务的主体,这样就会出现驾校收钱而不提供服务,提供服务的教练却不能让学员满意。学员通常在驾校报名后,到学车时才知道自己的教练,也就是付款前并不能决定自己的教练是谁。双方信息不对称,是造成学员常常对驾校不满的一个原因。

这个问题的一个解决办法是,在学员报考驾校之初就能自主选择教练,学员能通过教练打分、评价选择适合的教练,教练也能知悉学员的情况给自己招生。我之前写过的58 学车就是如此,立足杭州,解决挂靠教练(区别于北京的直营驾校教练)的招生需求。直营驾校的教练一样有招生需求,但没有挂靠教练需求强烈。

我近期接触的UU 学车也是这样一个帮助挂靠教练找学生,学生找教练的平台,只是除了通过上面提到的打分评价让教练学员互选之外,UU 学车还有一个报价功能,即学生报名只需要填写核心的信息,UU 学车就会将学员信息推送给他指定学车区域的教练,在一天内,学生就能收到教练陆续的报价,学生可以在众多报价中,选择性价比最高的教练签约,也可以与教练议价后做最终选择。

这个报价功能对教练有个好处,即教练可以根据学生的实际情况给出不同的报价,例如根据年龄、是男是女等,一个二十多岁的男性一定比四十多岁的女性收费便宜,因为前者学习能力强。教练可以藉此有选择性地招收学员。

这个报价功能除了有帮助教练选学员的功能,还能有为学员拉低报名费的作用。在报价时,系统会根据各个教练报的价格,算出一个平均报价,这个平均报价对每位教练是可见的,教练可以参考这个价格调整自己的报价,不至于过高招不到学员。

学员一端,则可以通过 UU 学车查看教练的籍贯、车辆、评价等情况,然后据此做出选择。据方向介绍,通过 UU 学车报名的学员会有 11 万块的学车意外险,UU 学车上的教练员需要有身份证、驾驶证和教练证,“要求三证齐全”。这是因为有一些挂靠教练会出现拿钱跑路的情况,UU 学车可以作为第三方进行监管。

UU 学车学员版、教练版目前已上线。

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