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摘要:滴滴优步争夺市场,鹿死谁手?从优步今日重大损失看来,优步终是没敌过它一直忌惮的强敌啊!
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趋势网(微博微信)讯:美国公司Uber优步所开发的优步打车已经在全世界380个城市拥有服务运营点。优步自进入中国市场以来,就吸引了广泛关注,更是屡次被拿来与滴滴打车比较。但在这场较量中,随着微信支付的广泛运用,以微信支付为载体的滴滴打车似乎比以支付宝为载体的优步打车更胜一筹。

,Uber,Uber再遭滑铁卢,每年损失超十亿美元

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以做手机软件为切入口发展租车业务的Uber优步近期被其CEO指出,Uber在与它所谓的“强劲对手”滴滴快的在中国较量,争夺客户时,一年内损失了超过十亿美元(6亿9900万英镑)。

据加拿大科技 新闻 网Betakit报导,优步CEOTravisKalanick在温哥华参加私人会议时候承认优步在中国损失重大情况属实。之后,十亿美元的数额被路透社通过优步中国得以确认。

Uber优步于2014年入主中国市场,同中国最大的出租车软件滴滴打车展开激烈角逐。中国超过40座城市都已经可以使用优步打车。去年优步也曾宣称在接下来的一年内将把业务拓展到中国的100座城市。CEOTravisKalanick在接受Betakit采访时回答道:“在美国,优步大幅盈利,但在中国,优步一年里损失了超过十亿美元。”TravisKalanick认为中国是优步的最大国际市场,但优步的市场份额和滴滴快的比起来又是相形见绌。他说:“滴滴快的存在的每一个城市,优步想要发展都是收益微薄,不过滴滴的确实在收购市场份额。”他之前说过,滴滴在中国的市场份额从2015年年初仅有的1%蹿升到了30%-35%。这表明滴滴的市场份额收购速度远远高于优步所料。

除了有中国的技术巨头腾讯和阿里巴巴支持,滴滴快的现在已经同优步在美国的拼车服务对手Lyft展开合作,这对优步来说是再一次的沉重打击。TravisKalanick最近已经投资了2亿美元以帮助优步拓展新兴市场。他说“我希望这世界不要变成我们都不想看到的那种样子。我宁愿自己发展也不想要筹资发展。但如果我不融入这股筹资的潮流,我也会被购买市场份额的其他人所排挤,最终被淘汰。”

由此可见,优步当前的情形确实不太乐观。之前优步就面临被亚洲,欧洲,美国的监管者制裁的境遇,在将业务扩展至非洲时也是遭遇广泛抵制。看来进入新兴市场也并非想象中那般容易。TravisKalanick屡次提到滴滴快的给优步带来的巨大压力,也可见滴滴确实是占据了市场也占据了民心。

现在我们来盘点一下优步和滴滴的优缺点

①共同优点:

A.滴滴和优步都经常有优惠,偶尔都能坐上免费车。

B.司机素质普遍较高,每次可体验不同型号车。

优步优缺点

A.优点:优步补贴力度大,有效时间长。

B.缺点:优步非闹市区车少。

滴滴优缺点

A.优点:非闹市区的快车和专车业务增加打车机会。

B.缺点:滴滴优惠券多,但被拆分,乘客无法一次使用所有优惠。

总而言之,优步滴滴各有千秋,但优步真得想想自己在中国如今的惨状真的只是因为对手太强大吗?当 局者迷,旁观者清啊!

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