趋势网(微博｜微信)讯：今天网友热议的网络热点是东航回应坠机事故、失事飞机飞行员起飞前健康状况良好家庭和睦、飞机失事时航路上天气适航、失事飞机符合维修放行标准和适航要求、飞机急剧下降机组没有任何回复……趋势君整理报道如下：

东航回应坠机事故

东航云南有限公司董事长孙世英在23日的新闻发布会上表示，失事飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。

该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到，3位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。

民航事故调查中心主任毛延峰在23日的新闻发布会上表示，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。

民航局相关人员通报：东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞， 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。

员工曝高校食堂使用过期食材被开除  引导失误致冠军变亚军痛失21万奖金  考研报名禁止使用海马体照片  

网友评论：

□ 那大概率就是飞机本身的问题了。

□ 其中一个都飞到退休了，经验肯定足够的。

□ 三万小时老机长了，经验应该非常丰富了，到底发生了什么。

□ 泪目了，他已经今年快退休了，本来今年飞完以后就不再飞了。

□ 原来关于副驾的小道消息是真的，真的是退休前发挥余热的老飞行员啊，我更悲伤了。

□ 请大家相信飞行员都是经过严格考核和通过无数次训练才能开上飞机的，在这个不可预知的未来，请大家不要捧一踩一。

□ 看到14点17分已经进入广州管制区，就忍不住哭了，这都到家了呀。

□ 不要先阴谋论机组人员，很不尊重人，别人拼了全力挽救所有。

趋势君观点：机组成员正常、飞机正常、航线正常、天气正常，为何坠毁，希望黑匣子能揭开谜团，不要让这起空难成为未解之谜。