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摘要:在自主驾驶车辆出现之前,怎样的汽车科技才是最智能的?亚马逊前端简单后端复杂的科技为汽车公司带来了启示。用最简单的前端,让司机更专注地开车,这才是现在汽车公司需要努力的方向。

趋势网(微博微信)讯:在自主驾驶车辆出现之前,最先进的汽车科技是前端简单后端复杂的。到现在为止,在所有的主要科技公司中,亚马逊应该是在这方面做的最好的。

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电脑是复杂的,但汽车驾驶中最不需要的就是复杂。想高速驾驶一辆重型机动车,很大程度上依赖于一个专注的司机仅仅关注控制程序和周围环境。这和操作电脑一样,都需要你去关注它的运行。但根据你的需要制造新程序,尤其是创造一些先进的程序,就像是一场学习新语言的探索,这和驾驶汽车又是完全不一样的。因为你或许不会在驾驶一辆2600磅的车辆以60英里/小时运行的同时,学习一门新语言。至少,你没办法同时做好这两件事。

初学者VS专业者

电脑从发明到现在的广泛使用,经历了漫漫长路。电脑现在能如此广泛地被使用,还是要感谢用户体验日益提高的电脑程序和不断进步的移动设备。iPhone或许是让从初学者到专业者用户都爱不释手的电子产品的最好代表。

但即使是iPhone也需要用户花费精力来学习各种功能。而且即便iPhone被广泛地使用,它还有很多功能是很多用户并不能掌握的:长期存在的“如何”指导使用最简单的功能的讨论,也说明了这个问题的存在。

事实上,软件中的任何功能都需要用户花时间和精力去学习,以及持续性的关注去使用。这和车内娱乐系统的使用异曲同工。还有仪表盘上的温度控制和驾驶员辅助功能,甚至当这些功能都有了统一化的控制,例如按钮,指针和转盘等,车辆仍然不是智能的——他们没有实质内容,而且功能并不交互。

仪表盘VS扁平接口

亚马逊在将复杂的电脑程序隐藏在幕后,在用户面前呈现出极简的使用体验,这为汽车行业做出了很好的示范。

我认为科技最终要意识到,科技是为人类服务的。”Shopify的CEO和创始人Tobi Lütke在近期的一个演讲中如是提到。“我们开始不再迷恋人们‘哇,这是个很棒的电脑’这样的夸奖,这是我们正在努力的事情。”

随后Lütke用仪表盘按钮作为一个很好的例子来阐述他的想法。最初,原始设备制造商们都致力于将电脑运用到他们的设备中,有酷炫的触屏和丰富的集成。但是,Lütke提到,我们不需要我们的洗衣机是一个有触屏的电脑,我们只是需要一个和功能关联的按钮。

事实上,仪表盘也同样如此。一个可以将我们的需要直接转化为行动的简单按钮,才是最便捷的。就像尽管亚马逊的幕后十分复杂——确认住址,商品货运以及处理付款,但呈现在用户面前,却是简单而轻便的一样。这才是真正的智能。

简化仪表盘是一个帮助驾驶员减少不必要的额外复杂功能的很好起点。汽车公司应该做到的是,对于用户来说,仪表盘就是一个简单的表盘,但是屏幕背后,却隐藏了需要用到的复杂功能。用户不需要掌握复杂的使用的方法,但用户体验结果却可以近乎完美。

语音辅助VS视觉界面

但是一个按钮或者开关也总是有限制的,于是亚马逊示范了另一个方法,即语音辅助。语音辅助确实需要一些学习才能用好,但它与任何现代视觉操作系统所需的学习曲线相去甚远。亚马逊已经通过设计做到了这一点,通过保持Alexa的互动模式限制,有效保证用户在熟练使用的路上不走回头路。

Alexa避开了任何可视界面,这也是为什么评论家们总认为它的语音辅助比苹果,微软和谷歌做的更好。对于苹果等公司的用户来说:他们要么学会了如何使用语音辅助,要么根本不去使用这个功能。但亚马逊的用户只需要了解很少的使用知识,就可以很快上手。这样,对于学习者来说,他们的学习曲线斜率更陡,但是花费时间更短。这意味着用户可以在更短的时间里更好地掌握新功能的使用。

这也同样适用于车内程序平台。这种更陡更短的学校曲线就如同在学员中最先学习如何驾驶汽车:这和生活中其他我们需要学习的东西不同,车内驾驶需要用户学习一套新事物。语音辅助接口,有抛弃任何视觉接口的优势,让用户体验变得更加简单。

Alexa有着简单的前端和复杂的后端,在复杂的后端中隐藏着拓展功能。这就是为什么本田和SoftBank打造机器人驾驶助手的合作项目,和那些致力于将现有移动设备转化为车内设备的公司相比,更旨在培养驾驶员和机器人助手的“友谊”。我们需要驾驶更加全自动化的汽车,而不是驾驶电脑。

降低专注VS提高专注

除了自主驾驶外的汽车科技,都应该让驾驶员可以更加专注地开车。这也是为什么亚马逊致力于让复杂的幕后不可见的努力,可以为交通科技做出这么好的示范。

“在你可以达到驾驶员完全不需要投入注意就可以安全地驾车,也就是汽车自主驾驶之前,不应该出现降低驾驶员专注度的汽车功能。”Pearl汽车的CEO和创始人Bryson Gardner在近期的采访中如是说道。“其实,你知道你的驾驶员驾驶有压力的时候,你就想去消除那些压力。”

熟悉地使用电脑就像是一枚荣誉徽章,因为你需要投入努力和时间才可以变成专业的电脑使用者。即使出现了更加方便的程序,例如我们每天使用的安卓或者iOS系统,熟练而安全地掌握一台设备也需要时间和技巧。而汽车,不同于其它产品,汽车生产商需要做到的是将复杂的功能无形化,然后每一个开始使用的人都可以很快成为专业者。

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