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摘要:广告计程车服务得到了谷歌的专利授权,潜在的顾客可以享受免费的出租车服务。做广告的商家希望能以提供免费出租车服务的方式吸引顾客上门。
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网友:他们抵达香港时不笑确实是最好的选择,当时楼还烧着呢谁笑不被骂才怪了,也算是一种保护吧。
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网友:至少有保险,而且有较完善的业主委员会制度。
洗浴中心接待印度人后频临倒闭
网友:反正阿三去咱是不会去的,尤其澡堂、桑拿、温泉这种地方。
美乌发布联合声明
网友:就这么残酷,牺牲了几十万人,换来的基本和投降没多大的区别。
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网友:都让送药了,打电话不接第一时间不是应该感觉到出事了吗?
大冰建议女生不要找老登
网友:真的是过于真实了。

趋势网(微博)讯:有些人认为,谷歌的无人驾驶汽车对谷歌核心产品的推销广告毫无助益。持这种论调的朋友们请注意:谷歌刚刚为广告计程车服务(ad-powered taxi service)授权了专利。

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(一辆谷歌无人驾驶汽车,如果你允诺购物它会为你提供免费乘车服务)

这项专利服务最先是被TechCrunch网所发现的。借助这项专利,做广告的商家们可以为他们的潜在顾客提供乘车服务,顾客将被免费送达商家的所在地。这样就可以解决实体店零售商们最大的烦恼:怎么才能让顾客光顾他们的店。这个服务系统根据基于一定算法的决策程序来为顾客提供免费的或折扣的客运业务。系统的决策程序将把顾客目前所在的位置、交通费用和商家能从本次交易中获得的潜在收益等因素考虑在内。这项服务实际上可以视作是商家为顾客提供的“免费交通优惠券”,适用于出租车、火车、公交,甚至自动驾驶汽车。

而商家的广告则可以做到手机(用户的当前位置可以被侦测到)上或者是车站的电话亭(公共场所)上。同时广告的目标性也是很明确的:对于智能手机用户而言,谷歌可以直接获得他们的身份信息;对于公共电话亭来说,使用者在申请此项服务前会被要求进行身份认证(比如说“请登录您的谷歌账户”)。之后系统会查询用户在享受交通优惠后在该店购物的频率,如果发现你混了很多次免费乘车服务却没买过东西的话,那么店家就不再会支付你以后乘车的费用了。这项专利还有这样的功能:用户可以将其信息提交进系统内并得到系统的反馈。比如说,用户告诉系统自己现在正和一些朋友在一起,之后用户可以得到广告商的建议并能浏览优惠乘车的服务目录。比方说,两个大人想去吃一顿正餐,而其中一个带孩子的大人却想去家庭餐馆。广告商会对比两个选择,根据两方的购物历史等因素,选出购物最多的用户并采纳他的选择。

(手机上的优惠乘车广告) (公共电话亭上的优惠乘车广告)

谷歌的这项计划将何时实施目前还不甚明朗,同样我们也不清楚这项计划会不会成为后无人驾驶时代的一个组成部分。但不管结果怎样,这项计划是谷歌无人驾驶汽车研发部门想出来的点子。虽然说在今天让商家负担巴士钱、火车钱、出租钱会是笔沉重的负担,但也许在未来这将不再是个问题。想想看,如果将来大街上都是无人驾驶的汽车,它们不再以汽油为燃料而且连司机的劳务费也省了下来,其结果将是交通费的大幅下降。这样一来,只要你允诺去商家店里买东西,老板会非常乐意为你付车费的。

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