趋势网(微博|微信)讯:周日失联的亚航QZ8501航班飞机残骸已被找到,此前印尼警察曾联合电信运营商发现了失联航班乘客手机信号。那么,失联9个多月的马航MH370是否可以用手机GPS定位找到,空难频发是否需要在飞机配备GPS?
印尼警察总长苏塔尔曼称,警方向家属收集了失联航班乘客的手机号码交给电信运营商,希望从中找到线索,果然发现了一位乘客的手机信号。苏塔尔曼分析:“通常来说乘客登机后便会关机,这样便不再有信号。可能因为有乘客忘记了关机,于是便发出了信号。”
虽然印尼官方到目前为止尚未证实最终发现QZ8501是否与这一手机信号有关,但苏塔尔曼透露手机信号在加里曼丹,这一结果与最终发现QZ8501残骸的位置确实一致。
为何不用手机 定位找马航MH370?
手机 定位分为GPS定位、基站定位和wifi定位,GPS定位需要手机开启或者信号良好才能找到,基站的定位更加依赖基站的分布与覆盖,由于失联地点在海面上空,基站覆盖非常有限,由此,WIFI定位则更加不可能了。
关于配备飞机GPS,航空官员表示这并不像人们想象的那么简单。几乎每个消费者都赞成的解决方案,业内人士却说这需要时间。
在MH370失联后,业内就组建了一个名为“飞行跟踪小组”(ATTF)的组织。ATTF不久前向“国际民用航空组织”(ICAO)提交了关于加强民用飞行器跟踪能力的建议:航空公司首先要评估目前可用的各类跟踪设备。接下来就要尽快考虑升级当前设备,以满足ATTF提出的性能标准。在中长期内(未来三年内),找到真正适合自己的飞行器跟踪技术。换言之,距离实现该目标只有数年时间。
国际航空运输协会(IATA)CEO托尼·泰勒(Tony Tyler)表示马航MH370是一次极为罕见的事件。尽管我们目前还无法跟踪每一架飞机,但它仍是安全的交通工具。当前,全球每天有超过10万架飞机安全起降。当然,新技术会让它们变得更安全。当然,即使我们能时刻跟踪全球的飞机,也不可能完全避免空难的发生,但至少能为我们提供一个答案。
我不觉得这是什么值得调查的事情,就算这个段子是假的,生活当中也处处在发生类似这样的真实的事情。