趋势网(微博｜微信)讯：周日失联的亚航QZ8501航班飞机残骸已被找到，此前印尼警察曾联合电信运营商发现了失联航班乘客手机信号。那么，失联9个多月的马航MH370是否可以用手机GPS定位找到，空难频发是否需要在飞机配备GPS？

印尼警察总长苏塔尔曼称，警方向家属收集了失联航班乘客的手机号码交给电信运营商，希望从中找到线索，果然发现了一位乘客的手机信号。苏塔尔曼分析：“通常来说乘客登机后便会关机，这样便不再有信号。可能因为有乘客忘记了关机，于是便发出了信号。”

虽然印尼官方到目前为止尚未证实最终发现QZ8501是否与这一手机信号有关，但苏塔尔曼透露手机信号在加里曼丹，这一结果与最终发现QZ8501残骸的位置确实一致。

为何不用手机 定位找马航MH370？

手机 定位分为GPS定位、基站定位和wifi定位，GPS定位需要手机开启或者信号良好才能找到，基站的定位更加依赖基站的分布与覆盖，由于失联地点在海面上空，基站覆盖非常有限，由此，WIFI定位则更加不可能了。

关于配备飞机GPS，航空官员表示这并不像人们想象的那么简单。几乎每个消费者都赞成的解决方案，业内人士却说这需要时间。

在MH370失联后，业内就组建了一个名为“飞行跟踪小组”(ATTF)的组织。ATTF不久前向“国际民用航空组织”(ICAO)提交了关于加强民用飞行器跟踪能力的建议：航空公司首先要评估目前可用的各类跟踪设备。接下来就要尽快考虑升级当前设备，以满足ATTF提出的性能标准。在中长期内(未来三年内)，找到真正适合自己的飞行器跟踪技术。换言之，距离实现该目标只有数年时间。

国际航空运输协会(IATA)CEO托尼·泰勒(Tony Tyler)表示马航MH370是一次极为罕见的事件。尽管我们目前还无法跟踪每一架飞机，但它仍是安全的交通工具。当前，全球每天有超过10万架飞机安全起降。当然，新技术会让它们变得更安全。当然，即使我们能时刻跟踪全球的飞机，也不可能完全避免空难的发生，但至少能为我们提供一个答案。