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摘要:苹果汽车什么样,有什么功能,价格多少钱,上市时间什么时候,国内哪里有卖吗?苹果无人自动驾驶电动汽车iCar蓄谋已久,面世时间不是指日可待也是不会太远,看看情报粗略推测下苹果汽车上市时间,相信最快今年就能发布上路,价格肯定不会便宜。苹果无人自动驾驶汽车车况性能、苹果自动汽车最新进展、苹果无人汽车配件市场行情。除了谷歌,全球各大领先汽车制造商也在研发无人驾驶技术。移动出行服务商Uber成立研发部门开发无人驾驶汽车。英国政府拨款3000万美元在境内测试四种无人驾驶汽车。
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趋势网(微博微信)讯:苹果汽车上市时间不是个难解的谜。苹果研发无人自动驾驶汽车已久,什么时候上市发布开卖,价格贵吗多少钱能买到,国内何时能够见到苹果汽车iCar上路,相信都是汽车族和科技粉的心头念。

情人节, 新闻 里各种车,滴滴快的合并,特斯拉在华受阻,还有著名的各种高科技产品厂商苹果在做无人自动驾驶汽车iCar。咱们还是来看看情报粗略推测下苹果汽车上市时间。

这个周末,苹果公司组建团队,正在研发苹果汽车的 新闻 ,震惊了全球科技行业。周六,英国路透社引述知情人士爆料称,苹果研发的汽车,正是和谷歌直接竞争的自动驾驶汽车,苹果也已经从汽车行业挖到了有关自动驾驶的专家。

美国媒体之前称,苹果已经组建了数百人的团队,正在研发一款电动汽车,这一项目的内部代号为“Titan”,不过这款电动车是否是谷歌和汽车行业当前最前沿的无人驾驶汽车,报道并未明确。路透社引述一位消息人士称,软件将在苹果无人汽车中扮演重要角色。

无人自动驾驶电动汽车iCar:苹果汽车肯定不是传统汽车

消息人士还称,苹果对于汽车制造的企图心很大,不仅仅希望涉足自动驾驶软件的开发、汽车零部件的制造,苹果希望了解如何开发、制造一辆完整的汽车。

在汽车零部件以及生产方式上,苹果正在寻求专业人士的建议。不过消息人士称,苹果对于内燃发动机技术和传统汽车的制造技术,并不感兴趣。

对于有关研发无人驾驶汽车的报道,苹果公司的一名发言人周六表示,公司不会对传言置评。

自动驾驶汽车已经成为汽车行业最热门的技术。谷歌已经在全球处于领先优势。去年,谷歌已经成功制造了一辆完整独立的自动驾驶汽车,不过谷歌这一项目仍处于测试当中。据悉,由于激光扫描系统等零部件的成本十分高昂,自动驾驶汽车批量生产或是上路,仍有很长的时间。

除了谷歌之外,全球一些领先的汽车制造商也在研发无人驾驶技术。最近,移动出行服务商Uber也成立了一个研发部门,开发无人驾驶汽车。本周,英国政府也宣布将拨款近3000万美元,在英国境内测试四种无人驾驶汽车。

路透社引述消息人士称,对于苹果而言,研发自动驾驶汽车将带来多种商业模式,除了传统模式之外,苹果还可以从无人驾驶汽车的操作系统、应用软件中获得收入,此外还有自动驾驶相关的互联网应用服务,比如高清数字地图、导航、车辆分享,以及电动汽车充电服务等。

苹果汽车项目更像软件游戏:全部和自动驾驶有关

路透社还指出,在汽车项目方面,苹果目前仍在寻求一些行业经验和建议,而不是和专业厂商建立正式的合作伙伴关系。而苹果这种做法在历史上早有先例。

2005年,就在苹果发布iPhone手机两年前,苹果和摩托罗拉公司进行了合作(摩托罗拉当时是全球第二大手机制造商)。两家公司联合开发了新款手机Rokr,手机整合了苹果的iTunes数字音乐商店以及媒体播放功能。但这款手机只能存储100首歌曲,产品在市场上遭遇了滑铁卢。当时外界甚至质疑苹果,认为他们在新领域突破的能力很成问题。

另外,苹果手表将会在四月份开售。而就在研发智能手表之前,苹果也曾经和瑞士的手表制造商进行接触,但是苹果并未和手表行业建立广泛的联盟关系。和建立伙伴关系不同的是,苹果采取了自力更生的方式,并悄悄从手表制造商那里挖来优秀的人才。

在汽车项目上,苹果同样挖到了一些行业人才,其中最有名的是梅赛德斯奔驰北美研究开发中心的总裁兼首席执行官乔沃斯(JohannJungwirth)。

乔沃斯在白领社交网络LinkedIn的个人资料页面显示,他在去年九月份加盟了苹果公司。从2009年3月到2014年9月,乔沃斯在戴姆勒公司的工作职责包括自动驾驶、先进用户界面设计、先进外装饰设计、梅赛德斯奔驰风格设计等等。

周六,戴姆勒公司的一名发言人表示,负责梅赛德斯奔驰自动驾驶汽车项目的团队,目前没有发生变动,另外已经加入苹果公司的乔沃斯,过去主要负责在汽车中整合智能手机的功能,并开发优秀的用户体验。

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苹果无人自动驾驶电动汽车iCar?

此前据美国媒体报道,库克早在一年前就已经批准了研发汽车的项目,还聘请了曾经在福特汽车公司工作过的苹果高管负责该项目,随后《华尔街日报》补充称,苹果已经安排数百位职员从事苹果牌电动汽车的研究。

消息人士透露,苹果有数百位员工正在秘密研发电动汽车,项目代号“Titan”(巨人)。据爆料者称,苹果首个汽车设计类似旅行车。报道还称,苹果CEO蒂姆·库克在近1年前就批准了该项目,并任命产品设计副总裁史蒂夫·萨德斯基(Steve Zadesky)领导项目团队,证实了有关苹果在开发“与特斯拉竞争”的产品的传闻。

《华尔街日报》提到萨德斯基“被允许建立1000人的团队,并从公司各个部门抽调人员”。《金融时报》报道则称,苹果聘请了梅赛德斯-奔驰公司研发总裁和CEO尊魏夫(Johann Jungwirth),以及其他一些行业专家,让他们在新设立的秘密汽车实验室工作。

正如特斯拉创始人马斯克在维特上说的,苹果一直在试图从特斯拉挖人,用巨额奖金吸引后者的职员。外媒报道还称,新实验室位于离苹果总部仅数英里远的地方,当前包括了“机器人、金属和材料等与汽车制造有关”的职员。

除了聘请专家和设立实验室外,苹果还联系了生产高端汽车的代工商。过去几个月,已有许多人在加州主要城市看见过来自苹果、配备了摄像头阵列的小型厢式车。

这么看来,苹果无人自动驾驶电动汽车iCar蓄谋已久,面世时间不是指日可待也是不会太远,相信最快今年就能上市,如果2015太赶,2016年发布iCar也算抓住了无人自动驾驶电动汽车时代的黄金期,只是步伐上未免慢了吧,跟特斯拉的领先优势明显有差距,对市场影响力不利,所以库克和苹果汽车项目团队肯定是争分夺秒。当然,后来者居上是苹果最擅长的伎俩。苹果汽车的价格嘛,肯定不会便宜,苹果公司的东西,要的就是高端大气上档次。

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