趋势网(微博｜微信)讯：站在某条街道招手拦出租车的时期已经过去了，现在在很多大城市，搭顺风车就像打开手机一样简单，点入一个app，然后等待一辆黑色公务车或者粉红色的普锐斯。

留意很多大城市，你会发现有很多类似出租车的软件正普及，比如说uber，lyft以及其他。这些新型的搭车方式是建立在纽约，洛杉矶以及旧金山的基础上然后逐渐向美国的其他城市以及世界扩张。

这些公司的业务扩展迅速，方便人们生活的同时同时也会带来一些问题。下面我将一一陈述。这则导览将给大家介绍如何以及为何使用lyft以及uber，尤其是针对那些从未使用过的用户。

什么是ride-sharing？

ride-sharing 服务是建立在提供一种可选择的的士的基础上。在旧金山，只有少数的几个顶级服务项目，很难打到车，尤其是在那些远离城市中心的地方。因此像lyft以及uber这种服务就产生了。

这些天，有人说ride-sharing有些用词不当，因为ride-sharing是代表你与一个相同目的地的人拼车。而这里我们所说的app是类似于租用私家车的服务，它会按照你的要求从你的出发地到目的地，并收取一定的费用。你下车后，他们会寻找下一个用户，更像出租车一样。下面的向导，我会以lyft以及uber这种服务为例进行类似的app的讲解。

谁是ride-sharing的主要运营商？

有两个这种app占据了市场，uber以及lyft，他们都是最近几年兴起的，uber创立于2009，而lyft创立于2012，这两个app都有安卓版以及ios版，而只有uber有windows phone版。

从2012年开始，“sidecar”已经成为第三大最受欢迎的呼叫车服务，但是它的CEO称很快他们将停止载客服务而把发展重点放在货物运输上，因此，在这里，我不阐述这个app。这些app和其他的类似Flyewheel以及Hailo，Gett等专业的出租车不同，它直接帮你联系一个有执照的司机，而不需要在街上招手拦车。

乘坐uber和lyft是一种怎样的体验？

当你需要乘车时，你可以打开一个app然后按照你输入的起始点开始，你可以在地图上看到你当前的位置以及你附近的车辆信息。

当你呼叫一辆车时，你可以在相应框内输入你的目的地，这个app将联系附近的司机。当附近有司机接单时，你可以看到它们的个人信息，包括姓名，头像， 以及车的模型，车 牌号以及预计到达时间，司机一般会在他们到达相应地点或者在接单后给你打电话。

在乘车期间，你可以在这个app中看到你的真实行径，但是不能看到像传统出租车那种行驶长度。在大多数情况上，你只有在旅程结束后，才能看到你的消费金额。然后你可以使用这个app来

进行乘车反馈，或者给司机小费（只有lyft可实现此功能），以及付费。如果你不立即支付，app仍将在一段时间，几个小时或者一天后，收费。uber可以提供几个人共同支付的服务。

ride-hailing的整个过程，从呼叫车辆到追踪车辆的位置到支付费用都是在app上进行的，因此你不需要使用现金或者卡。这便是ride-hailing服务更加方便且相比传统出租车少了很多麻烦。你到达后可以直接下车，订单下来后再给司机支付相应的费用。

它是怎么计费的呢？

每个城市uber和lyft的消费方式都不同，它区别于你叫车的时间以及你所选择车的类型。每个公司在旧金山的的最低消费见下表，具体的信息可见于每个公司的官网。

UberX Lyft

基础价 $2.20 $2.25

每公里 $1.30 $1.35

最低价 $5.00 $5.00

取消费用 $5.00 $5.00

安全费用 $1 $1.55

*安全费用是指uber和lyft收取来进行发动机监视以及其他安全性能保障措施的费用

在服务需求比较密集的时间段，ride-sharing的费用迅速上涨。uber称之为价格飙升阶段，而lyft称之为全盛时期。早上上班，或者上班后的高峰时期，或者周末的晚上都是叫车的高峰期，在那些时间段，你将支付一公里或者一分钟更高的费用。在有大型赛事的城市，你将支付额外的场地费用。

lyft和uber将会告知你现在正是全盛时期或者价格飙升时期，告诉你这将产生其他的费用，消费或者是价格上涨。你应该知道在这期间，你可能将花费比出租车更高的费用，这根据不同地区而异。

另一个影响消费金额的因素是你要去哪里。像很多出租车公司，ride-hailing app在去机场的服务上根据不同的地区收取统一的费用。在旧金山，使用uber公务车将花费65美元，无论你是从城市的哪个地方去旧金山机场，而lyft将在正常费用的基础上多收取3.85美元。

你想要哪种类型的车？

每种服务都提供不同的乘车体验，从普通型到豪华型。这取决于你的预算，以及乘车人数，个人喜好，这可供你自己选择。

uber的最受欢迎的几种选择分别为：uberX，uberXL，和uberblack。uberX和XL是司机开自己的私家车接送乘客。这些是比较随意的，你可以和司机聊天，坐在副驾驶上。XL意味着你选择的是一辆较大的车并能容纳更多的人。uberBlack是最经典的uber搭车方式。你将乘坐的是专业的司机开的黑色高端轿车。这些类型的车将更偏向于商业化的，你就像坐在豪华轿车里面一样。要使用uberblack，你可以选择豪华版的SUV车型，容纳更多的乘客。每一个uber的车在挡风玻璃上都有独特的公司标志，来帮助你识别你叫的车。

在一些城市，uber也提供其他的车型选择，uberlux，在洛杉矶可以使用，它就像uberX一样，但它使用的是高端的移动设备，其中包括Mercedes, Rolls Royce and Tesla. uberassist可以在部分城市使用，它服务于年长的人或者是一些残疾人等需要帮助的人，它可容纳下轮椅。

lyft有两种车型选择：lyft和lyft plus就像uberX一样，Lyft是一种选择一辆有证车辆，然后让它载你去你的目的地。几乎所有我坐的lyft车，我都是坐在副驾驶位置，跟司机聊天。或者是坐在后座上，安静的休息。Lyft Plus是针对于有6个乘客的，你可能不需要选择一个 特烦in个商标的lyft plus ，但是你要保证你所看见的是一辆可以容纳所有乘客的车。

这三个都将提供拼车服务，称为Lyft line或者uberpool，这时你将与一个陌生人共同乘车。每个乘客在他们指定的目的地下车，因此这将比私人的轿车花费更长的时间。使用这种乘车方式的

原因是这将减少你的费用。你可以节省几钱或者更多，这取决于你所在的城市以及你的路线。使用这个系统的好处在于只要你选择的是carpool ride，即使没有人加入，你也将获得额外的折扣。

如何评级？

每次服务后，你都可以对此次服务进行评价，评价的标准为安全性，可靠性和礼貌等。这种评价系统根据所提供的服务不同而异，但是它做到了最好的匹配服务的特征，并可以将不好的司机踢出这个系统，这可提醒司机安全行驶，并提供更好的服务。比如说，使用lyft，如果你给予司机三颗星或者更低，那他们再也没有服务于你的权利了。

当系统为你分配司机后，你可以看到司机的评价，这将使你更了解载你的司机。这不像传统的出租车司机，他们的服务于所得的回报没有关系。而对于lyft和uber这种评价方式，将导致司机失去接单的机会，或者是面临处罚的风险。

司机同样可以评价乘客，或许因为你嫌弃他们的车或者辱骂甚至更糟糕的事情带来的低评价可能会导致很少的司机愿意接你的单。虽然lyft给你评价五颗星时你能知道，但uber和lyft只有司机可以看到你的评价。在我使用ride-sharing的这些年里，只要你礼貌，友好以及尊敬司机以及他们的车，你不会得到差的评价。

在你住的地方ride-hailing已经开始使用了吗 ？

uber和lyft已经逐渐遍布美国，并正推广到全世界。目前，这三种app已经在纽约，芝加哥，旧金山，洛杉矶，西雅图，华盛顿以及波士顿普遍使用。uber已经遍及世界上的58个国家，其中包括英国，澳大利亚。lyft处于第二，它已普及到美国的65个城市。

有哪些方面的安全问题？

就像乘坐出租车一样，当你使用uber或者lyft时，你将与陌生人乘坐同一辆车，因此，这便有了潜在的风险。每个公司都会采取措施来降低风险，保证乘客安全，但是都无可避免的会有风险存在。

uber已经有几起事故在旧金山发生，包括司机用锤子袭击乘，司机撞到一名年轻女孩致其死亡。另外还有性侵方面的事情发生。

这不是为了来吓你，只是提醒你在与陌生人共同乘车时注意安全，对于lyft，uber，以及出租车都一样。

为什么需要阅读关于这些公司的 新闻 呢？

在过去的三年里，uber和lyft频繁的占据头条，大部分原因是在安全问题上，下面是所有原因中的前三条。

1.干 扰了传统的出租车行业

uber和lyft动摇了目前已有的出租车和汽车服务产业。这些公司足够造成大的风波引起附近出租车公司的不景气。一旦这些公司开始营业，它们像火箭一样发展，并将迅速抢占那些没有手机不出行的年轻人的市场。这导致传统的的士以及汽车服务公司站出来反对这些ride-hailing的服务，并警告地方政府颁布法令禁止这类公司的存在。几乎在所有刚开始使用lyft和uber的城市，公司都面临反对的声音。

2.令人反感的商业策略

Ride-hailing app是现代世界的产物，从投资者手里引来巨大的现金。由于投资者的增多，竞争也日益激烈，导致这些公司想尽办法使自己处于前列。这使他们获得更多的关注，尤其是在他们如何运营自己的公司方面。

uber已经在它的商业策略上已经收到了批评，无论是挑战性的招聘新司机策略还是lyft的职责破坏上。另外，一个uber的主任在2014年作了一番有争议的言论，他说uber有可能会聘用一个调查组来找出这些批判者，这引发了民众的愤怒。

3.驾驶员关于就业权益方面的诉讼

最后一个lyft和uber占据头条的原因是这两个公司如何对雇佣的司机进行分类，lyft和uber都面临来自司机的法律诉讼，他们想区分自己为雇佣者或者非独立的合作人，以从中获取健康保证或者超时费等好处。这些诉讼在旧金山很常见，其结果可能会改变以后lyft以及uber的运作方式。