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有消息人士告诉《华尔街日报》,苹果公司正在努力打造一个苹果品牌的电动汽车,苹果公司打算将这一产品在2019年投入市场。
据《华尔街日报》报导,经过一年多的可行性研究,苹果公司负责电动汽车项目的小组已经获得授权将其员工人数从600增长三倍至1800。
有谣言认为苹果公司打算将产业扩张到汽车行业已有几个月之久,但是苹果公司认为应该合理地增加公司员工人数,并且良好地安排开发电动汽车的时间表,让公司的计划看起来更加可靠。早在二月份,谣传已经有“几百名员工”在苹果总部的电动汽车生产线上工作(项目代号为Titan“泰坦”)。苹果也雇用了前福特公司设计师马克·纽森。
五月份,苹果表现出了预定旧金山东一条小路的兴趣,这条小路是为了测试无人驾驶汽车以及车联网系统。同年八月份,公司与加利福尼亚车辆管理局见面并讨论了关于无人驾驶汽车的事宜。《华尔街日报》声称苹果公司在开发无人驾驶汽车前将会开发一种新型电动汽车。
苹果公司已经开始尝试开发一种新型车载系统,旨在把iOS融入到其他汽车厂商的仪表板中。
但建设汽车本身将是一个巨大的壮举,因为苹果向来习惯于开发电子产品。“想在截止日期前完成一个这么大规模和高难度的项目并不是十分轻松的,”华尔街日报补充说。“了解这一项目的某些人怀疑在2019年不一定能够完成这个目标。”
在2019年,苹果将会面临巨大的竞争。特斯拉和尼桑已经在电动汽车行业中处于领跑位置。就在今天,特斯拉邀请记者参加下周举办的特斯拉第三代产品Model X的发布会。(Ars将会持续带来发布会的最新消息)
高端的猎手通常以猎物的形式出现。