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2017-08-09 19:39:52  掠影  创业融资       其它
摘要:据报道,在南京市场上挣扎了近8个月后,町町单车运营方人去楼空。这是继悟空单车、3Vbike之后的第三家面临退出市场的共享单车。在短短五十天的时间里,三家共享单车企业已经逐渐走向了倒闭之路。共享单车市场正要面临新一轮的洗牌。

趋势网(微博微信)讯:今日,名为「共享单车阵亡潮已至」的报道涌上了微博热搜榜。

据报道,在南京市场上挣扎了近8个月后,町町单车运营方人去楼空。这是继悟空单车、3Vbike之后的第三家面临退出市场的共享单车。在短短五十天的时间里,三家共享单车企业已经逐渐走向了倒闭之路。共享单车倒闭潮,正在涌来。

町町单车官网部分截图

网友评论:

√ 该来的来,该去的去。

√ 跟当初的打车软件一样,老大老二竞争,老三及以下全部被灭,然后老大老二合并,从此垄断市场。

√ 已经有两巨头了,后面还有几家不错的,倒闭的都是跟风或骗融资而已。

√ 摩拜免费把小公司击垮了。

√ 已经开始洗牌了,投资方已经睁开眼睛了。

看网友们的评论,并没有表现出太大的惊讶或疑惑,似乎这一切本就是可以预见的事实一般。

2015年,「共享单车」概念才刚开始兴起,并不为众人所知。直到2016年,共享单车仿佛是突然之间就进入到了人们的视野之中。因此,2016年也被定为共享单车发展的元年。随后,一大批的创业者站在这一风口上,都不肯放过这个好机会。即便有了领头的摩拜和ofo,其他的共享单车也还是决心赌一把,纷纷进入市场。

然而,共享单车发展到现在,当秩序逐渐规范起来,共享单车市场的淘汰也在悄然开始。

今年6月,重庆的共享单车运营商悟空单车最终宣布退出市场。从开始正式运营到最后结束,其间仅仅只有5个月的时间。这是在共享单车这场游戏中失败退出的第一个玩家。不过,并不是最后一个。

今年6月21日,另一家共享单车平台3Vbike由于其平台的共享单车大量被盗,也停止运营,退出市场。

而据媒体报道,从今年3月起,南京的共享单车企业町町单车就陆续传出押金难退的消息。同时,该公司的办公人员也逐渐减少。而今,该公司已人去楼空,但并未退还全部押金。

共享单车,其实是一种2C产品。2C产品的全称是To Customer,即面对消费者的产品,与面向商家或者说企业的2B产品相对。2C产品也可以说是一种大众产品,是直接面向个人用户的,也就是直接服务于用户。

2C产品,面对消费者,拼的就是时间。谁来的早,占据了市场,那后来者再要超越就很难了。例如我们常用的qq和微信,相信也不可能再出现第二个这种类型的熟人社交软件了。对于2C产品来说,如果错过了最佳的进入市场的时间,除非再找一个差异化的领域,否则是不可能超越市场原有的同类型产品的。群众基础,用户的消费习惯,是很难在短时间内改变的。

共享单车,就是这样一种产品。摩拜、ofo已经成为行业大牛的时候,其他单车企业生存其实是比较艰难的。至于超越,那就是更不可能的。市场是残酷的,没有抓住时机,就无法走在前列。

町町单车这类单车企业,并不是最早进入市场的,其产品也与摩拜和ofo相差无几,甚至质量可能还不如前者;更关键的是,其甚至没有支撑自身基础生存的资本,这一切都注定了它的结局不会太好。

从悟空单车到町町单车,共享单车的末位淘汰制已开始进行,共享单车市场正要面临新一轮的洗牌。

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