最近有包裹送到你家吗?它很有可能乘卡车去那里。在美国,大约80%的货物是由710万人运输的,他们驾驶着平板拖车、干式货车和其他重型卡车,为美国130万家卡车运输公司服务。到2026年,这个行业预计将增长75%,这也是优步想要主宰的行业。
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今天,点对点拼车、送餐和运输公司优步(Uber)宣布了去年推出的优步货运服务的扩张计划:优步货运服务。从今天开始,中小型企业可以通过他们的桌面或智能手机接入优步的运营商和司机网络,只需点击一下,就可以预订货运服务。
优步产品主管埃里克•贝尔蒂尼斯(Eric Berdinis)在接受VentureBeat采访时表示:“在优步,我们非常擅长于将供需与技术、以及卓越运营相匹配。”“通过优步货运,我们的目标是让全国各地的货运运输像订购一辆车一样无缝、轻松。”
Berdinis解释说,如今货运的问题是“不透明”。关于负载的状态、拾取和丢弃的时间以及司机的交付记录,经常会有模棱两可的地方。
“这需要很多电话和电子邮件,”他说。“我们致力于为这一过程带来透明度和公平性。”
为此,当企业通过优步货运为发货人安排送货时,他们会在优步货运应用程序中预先获得价格——无论是在配送中心进行短途运输还是500英里长途运输。在优步的网络中,客户与运营商智能匹配,可以看到由市场状况和“其他因素”决定的实时、双方同意的报价。
优步的产品经理Stefan Sohlstrom说:“我们正在使我们多样化的、可靠的运营商和卡车司机网络向中小市场的发货人开放,我们也在让发货人知道状态的变化和更新。”
优步货运在每一个交付阶段都被跟踪:(1)当司机被分配的时候,(2)当货物在起点被投标之后,(3)当货物被交付的时候。运输中的货物可以随时通过Uber货运仪表盘追踪——应用程序内的数字路线图上的一个闪烁的蓝点显示其实时位置。
Berdinis表示,在过去几个月里,优步货运业务的拓展已经得到了一些客户的试点,而总部位于芝加哥的材料包装公司Premiere Packaging成功地将一天的货运时间缩短了三到四个小时。
premiere packaging的客户服务代表Jeannine Arzillo说:“Uber货运平台缓解了预订过程中的压力。”“我们的货物总是按时提货,我们可以在送货当天预订、归档、跟进,始终坚信我们的货物在他们需要的地方。”Uber货运的透明度也让我们可以提前做出完全知情的预订决定。当我们输入日期和位置信息时,我们可以看到即时报价,确认货物所需的时间减半。
优步的另一个货运客户尼亚加拉装瓶公司(Niagara Bottling)将货运司机的载货量从去年的1万件增加到今年的5万件。
随着今天优步货运的广泛推出,优步正在争取卡车运输业每年创造的7260亿美元收入中的更大一部分。今年6月,该公司在全国范围内发起了一场攻势,从选定的大都市地区拓展业务,覆盖整个美国大陆,并为小型航运公司引入了船队管理模式。
但优步并不是唯一一家。总部位于西雅图的Convoy公司在2017年从杰夫•贝索斯(Jeff Bezos)和比尔•盖茨(Bill Gates)等人那里筹集了6,200万美元资金。该公司拥有一个名为“动态备份”(Dynamic Backup)的平台,可以根据合同货物的实时、有保障的价格构建路由指南。Transfix在纽约运营,运营一个在线市场,将负载匹配到司机。
当然,还有一个事实是,优步货运公司面临着内部挑战。最近,优步的自动驾驶卡车部门被关闭,货运高管利奥•罗恩(Lior Ron)离职和回归,以及卡车司机短缺。(为了解决上述三个问题中的最后一个,优步在4月份推出了一项激励计划——优步货运+——在燃油、轮胎、维修以及购买新车和二手车方面提供折扣。)
优步的一位发言人告诉CNN,尽管遇到了挫折,优步货运仍是优步“增长最快、最有前途的业务”之一,该公司在货运方面的投资在8月初增加了一倍以上。时间将证明这种势头能否持续下去。
我觉得养活自己没错,网红也是职业,但是既然擦边了就不要和体操联系起来,毕竟这是一项运动, 一项堂堂正正为国争光的运动,不能跟低级恶趣味挂钩,师妹怼得没错。