趋势网(微博｜微信)讯：今天网友热议的网络热点是上海地铁乘客被屏蔽门夹住身亡、上海地铁回应女乘客被夹身亡……趋势君整理报道如下：

上海地铁乘客被屏蔽门夹住身亡上海地铁回应

1月22日，上海地铁15号线，一名女乘客在下车时被屏蔽门夹住。

据悉，上海15号线刚运营一年，全线为自动无人驾驶。车站有关人士曾接受采访：15号线采用全封闭屏蔽门，可有效防止人员物品掉入，还能通过红外线装置判断是否有夹人夹物。一旦发生人员被困或车门无法关闭，站台监护人员就会收到警报，并通过站台前端墙壁上的“PSL手操箱”进行紧急处置，解救被困人员，排除危险。

1月25日，上海地铁发布声明回应女乘客被屏蔽门夹住身亡：当天下午4点30左右，15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住，工作人员急速上前帮助脱困，后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。事故具体原因有关部门正在进一步调查中，运营方对该乘客的不幸离世深感痛惜，将全力配合调查，并做好家属安抚善后及后续相关事宜，同时进一步保障线路安全运营。

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网友评论：

□ 夹住了列车还继续开动，活活夹死，演恐怖片呢啊？

□ 死因不是因为门夹挂的，而是因为被门夹住不能脱困车开了挂的。

□ 出现这种问题应该第一时间按那个紧急停车的按钮的，再拖乘客就好了，站务员先拖拽没拖出来，还用手扒门，导致程序认为人工排除了故障就启动车导致悲剧了，他后面也意识到了这个问题就跑去去按紧急停车按钮然而已经晚了。

□ 我一直以为，地铁站的门，夹住东西没合拢，是发不了车的。

□ 我不知道工作人员的操作是否有不当的成分？工作人员肯定心是好的，但为什么按上面的按钮按完反而车开动导致人死亡，这个可以有关部门给我们一个详细的说明，包括按钮到底什么作用，什么工作原理。

□ 工作人员有严重失误，他把屏蔽门给切除了，这样车子检测到这个屏蔽门是关好的状态，所以列车可以动车。还有，第一时间拉不出来应该第一时间按下站台的紧急停车按钮，而不是后面再按。

□ 地铁门不防夹，直接导致乘客死亡，机械装置明显存在严重安全问题，毋庸置疑。作为地铁工作人员，不熟悉急停装置与急停基本操作，致被夹乘客无法第一时间得到及时救援，是严重失职。

趋势君观点：不管工作人员错没错，智能设定上有缺陷是肯定的。