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苹果将在其新近推出的iPhone中用自己的地图软件代替谷歌地图的决定已经在它的用户中产生了争论，本周他们中的许多人在论坛和社交媒体网站上进行了抗议。

不过，此举与斯蒂芬•乔布斯的创始愿景是一致的，即苹果应当控制公司产品的各个方面。

当iPhone5于周五面市时，苹果将会面对一个关于这个愿景的关键考验。其在智能手机领域的最大竞争对手三星是依赖于谷歌的Android操作系统的，这给所有制造商都带来了希望。这样的直接结果是Android占据了全球智能手机市场的大部分份额。

苹果控制了iPhone的主要因素，甚至是其A6处理器，这款处理器早先被一些评论家给予了很高的评价。

但是正如苹果地图所遭遇到了强烈的反对一样，但是它的高品质能否延伸到互联网服务上还有待观察，而互联网服务在智能手机生产厂家之间是一块正在日益重要的领域。

同有口皆碑的硬件相比，苹果在互联网服务方面的努力步履艰难。

苹果在2008年的MobileMe中首次进军“云”的iPhone应用遭到了褒贬不一的评价，并出现了系统故障，造成用户不能访问他们的电子邮件。

自从iCloud去年面世以来，它的继任者就成功多了，它吸引了1.25亿用户。然而在上周，只有不到1%的iCloud用户遇到了不能接收电子邮件的情况，而这在谷歌的Gmail中几乎是不可能发生的。

不考虑安卓的普及程度，苹果仍然可以为它拥有最庞大和最有活力的独立应用开发团队而自豪，根据IHS Screen Digest公司预测，顾客今年将会购买价值49亿美元的应用，相比于2011年的29亿美元大幅增长。

HIS的一位手机分析师伊恩·福克(Ian Fogg)说道：“苹果坚持认为将应用程序、操作系统和硬件垂直整合起来并将它们进行串联设计会带给用户更好的整体体验。但是苹果鼓励第三方的开发者并已经从中受益。”

福克先生说道，苹果依赖于开发者来开发地图应用，这将填补一些遗漏的功能，比如中转方向等。

但是早期的困难给苹果的竞争对手带来了机遇，诺基亚当然不会错过它，诺基亚于2007年以81亿美元的价格收购了地图公司Navteq。

诺基亚的皮诺•博内蒂(Pino Bonetti)周四在博客中提到Navteq公司的“20多年的专有技术”：“与我们的竞争对手不同，他们是通过广告或授权从第三方获得地图内容来为他们的位置资产进行融资，而我们完全是靠自己，建立并分配地图的内容、平台和应用。”

他挖苦了苹果在其地图上对建筑物和景观进行3D建模的“天桥(Flyover)”模式，他补充道：“我们也明白仅仅是漂亮是不够的。”

一些分析人士说地图应用被夸大了，并且它将随着时间的推移而衰减。弗雷斯特研究公司(Forrester Research)的莎拉•罗特曼•埃普斯(Sarah Rotman Epps)说：“对于很多消费者来说，在大部分的时间，[iPhone]地图就足够了，这不会影响iPhone销售，但它会蚕食苹果完美和可靠的形象。”

罗特曼•埃普斯女士表示在线地图会随着大量的使用而发展。谷歌从苹果及其安卓伙伴的设备中获得了几年来的搜索查询及用户位置的数据，这将有助于谷歌改善它的地图应用。

苹果并没有现实世界的数据，而这可能需要数月的积累。谷歌的典型产品开发模式是在公众那里进行测试，有时这会持续数年，这与苹果的完美主义是有异曲同工之处的。

去年的时候许多苹果的观察家都很震惊，因为iPhone4s的新型语音助手Siri有一个测试标签，而苹果的产品通常都是完全成型之后才会发布的。

为了避免旷日持久地测试其新的地图应用程序，苹果跳过了其库比蒂诺(Cupertino)的实验室，从供应商那里获取数据，比如TomTom公司。

苹果还在他的操作系统中集成了其他第三方的互联网服务，比如Yelp列表、Facebook和Twitter社交网络等。

在iPhone的制造商放弃了自己的以音乐为主的社交网络Ping之后，Facebook与苹果结盟，而Ping将于本月底关闭。

但是正如苹果最终同它的地图服务伙伴谷歌进行竞争一样，这个联盟可能不会持续太久。一些分析师预计Facebook在某个时间点会开发其自己的智能手机操作系统，尽管对于Facebook正在开发手机的传闻其CEO马克•扎克伯格已经进行了否认。

对于蒂姆•库克(Tim Cook)来说，能否让苹果把握这种平衡将是一个关键的考验，蒂姆•库克由于其在首席营运官任上对苹果硬件制造和运营链管理的卓越表现使其成为乔布斯继任者不二的选择。

在WPP主席马丁·索瑞尔(Martin Sorrell)爵士要其描述一家亦敌亦友的公司时，罗特曼•埃普斯女士回应说：“在我们所处的这个时代，其中一个决定性力量就是，每个人都是亦敌亦友的关系。你同你的伙伴进行竞争，与此同时你的伙伴也在同你的竞争对手进行竞争。在这个高科技的世界中，这定义了规范。”