趋势网(微博)讯：这几天，复旦一博士生买八张火车 票转七次车回乡的消息被津津乐道，因热门线路而买不到票的农民工兄弟不用只是瞪大眼睛羡慕这样的“技术宅”了，在虹桥和上海站内，数十名工程大“小甜橙”志愿者也有这样的本事，他们每个人的兜里装一本《“程心”秘笈》，可以现场提供务工者曲线返乡的方案，而且还保证严控倒车次数和价格。

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去年助心急旅客“曲线回家”

催生了换乘秘笈

一群穿着橙色马甲的年轻人格外醒目，这些大学生春运志愿者放弃寒假休息，热情为外来务工人员返乡提供方便，旅客们亲切地称他们为“小甜橙”。人均每天承担约2000人次的服务量，经过这些年的服务实战，“小甜橙”们积累了大量经验。

“我们每天接到最多的求助，就是买不到火车 票怎么办。”上海工程技术大学春运志愿者的领队金祎臻说，其实他们去年就开始搜集换乘线路帮旅客“曲线”回家，但编写换乘秘笈还是今年的事儿。

“小甜橙”丁一回忆，2010年工技大志愿者们就到虹桥火车站担任春运志愿者，最初只是维持秩序，或者帮一些“老弱病残”的旅客拿拿行李。去年他担任志愿者期间，遇到一位搭便车从上海郊区到虹桥站来买票去东北的老太太，结果车票卖光了，老太太在上海又没有亲友。更糟糕的是，她也没有足够的钱住宿。丁一和同学们想方设法给她设计了一条换乘的线路，买好票让她当天坐上了回家的火车。丁一说：“当时我已经开始在地铁站实习了，觉得铁路应该也可以像地铁那样换乘吧。如果把铁路看成一张网，这张网上的各个站点就是通往全网的一个个中转站。”

“秘笈”揣兜里

有需要就向旅客提供换乘方案

今年的志愿服务岗位确定后，志愿者们就抽空把热门换乘路线集中起来。

根据日常服务积累的经验，“小甜橙”们选取了目的地为郑州、汉口、福州、长沙、合肥等城市以及直达车次一票难求的热门线路，根据时刻表和旅客早、中、晚不同出行时段的需求，设计了好几种铁路换乘方案，并命名为《“程心”秘笈》。

“小甜橙”们把所有的列车时刻表都研究了个够，但仅仅编换乘小册子，只有站点信息也不行，因为春运期间有些旅客对票价还是比较敏感的，大家还得比较换乘的票价差价大不大。这个时候，团队中的“铁路爱好者”就有用武之地了。他们发现，按照车票的定价标准，D字头的动车是按照每公里0.25元定价的，而K字头的快车和T字头的特快，票价在一定的里程内是按照里程递减的。只要研究透彻，并不见得“曲线”回家的票价就会比直达的贵。

“小甜橙”坦言，今年主要还是利用一些大站点设计换乘，如果把那些冷门城市的小站点再利用起来，换乘效率会更高。据悉，目前推出的“程心秘笈”所涉及的换乘城市和路线还很有限，“小甜橙”们将带着“秘笈”一边服务旅客、一边记录下自己设计的新线路，不断总结、不断补充，争取为旅客提供更多选择，帮助他们尽快返乡过年。

》现场镜头

资深“小甜橙”连续3个生日都在候车厅过

小甜橙丁一是个志愿者达人，今年已经是他第三年在春运志愿者服务的第一线过生日了，集体唱生日歌、吹蜡烛、切蛋糕，前后不过10分钟的时间，但是对于丁一来说却是意义非凡，“每次参加小甜橙的服务工作，帮助他人，温暖自豪的情感就越发深刻。今年生日那天，还有外国旅客驻足为他提供的帮助表示感谢，并送上了生日祝福。”

丁一是工程大城市轨道交通学院的大三学生，回忆起来，这三年的生日显得格外简单而有意义。父母也非常理解他，帮助别人的那份精神远比在家过一次生日来得更加意义非凡。

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38名网友搭“爱心顺风车”回乡过年

记者刘春霞昨天上午10点，在上海一家IT公司工作的小赵乘坐大巴启程回河南老家过年。与很多旅客购票、乘车的经历不同，小赵这次回家乘坐的是免费“爱心顺风车”。记者了解到，这辆“爱心顺风车”昨日共免费搭载了38名在沪工作的网友，直达河南郑州老家过年。

小赵来沪工作已经两年，为了回家过年，今年他早早就开始抢火车 票，不过由于车票紧张，最终只抢到了凌晨发车的临客的无座票。2月1日，原本打算一路“站”回家的小赵看到了微博上“爱心顺风车”的报名征集活动，就抱着试试看的心态和老乡一同报了名，没想到第二天就接到了通知。“坐大巴肯定比在火车上站着舒服，而且还不花钱，速度也挺快。”小赵说，最终他和老乡都退掉了火车 票，选择了乘坐“爱心顺风车”。

记者了解到，此次“爱心顺风车”共吸引了300多名网友报名，经过核实身份等步骤，最终有38名网友成行，所有网友都是免费乘坐。

据介绍，从上海至郑州全程约为10个小时，为了不让乘客们在旅途中乏闷，带上晕车药、感冒药的工作人员途中还会带大家做游戏。同时，为防司机疲劳驾驶，这趟大巴配了3个司机。此外，除了大巴运营自身包含保险外，主办方还额外帮每位乘客买了一份旅行意外伤害险。