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摘要:滴滴快的打车软件公司在西方情人节之日宣布战略合并,这两家曾一度掀起互撕大战。新公司将实施Co-CEO制度,滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。不过用户更担心的是,合并后的滴滴打车快的打车会走向高价走向垄断吗?曾经的打车补贴还能有吗?
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趋势网(微博|微信)讯:滴滴快的打车软件公司在西方情人节之日宣布战略合并,这两家曾一度掀起互撕大战。新公司将实施Co-CEO制度,滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。不过用户更担心的是,合并后的滴滴打车快的打车会走向高价走向垄断吗?曾经的打车补贴还能有吗?

滴滴打车和快的打车都诞生于2012年,不管是业务范围、市场布局还是融资经历都非常相似。资料显示,滴滴打车获4轮投资,公布的总金额超8亿美元。快的打车公布的融资金额与滴滴打车相似。随着大量资本的支持,滴滴打车和快的打车的围绕市场份额争夺的“烧钱大战”也愈演愈烈。腾讯和阿里两家巨头分别入股后,滴滴打车和快的打车也成为微信支付和支付宝获取移动互联网用户的桥头堡。2014年1月滴滴打车宣布与微信合作,支持微信支付功能,与此同时微信中也添加了滴滴打车的入口;快的打车则在2013年8月接入了支付宝,二者在移动支付方面的角力开始凸显。

据悉,滴滴打车和快的打车在经过长期的价格大战后,双方公司管理层经过反复沟通与交流,最终达成共识,决定两家公司进行战略合并。双方未透露持股比例和新公司估值。据华尔街日报此前报道,滴滴打车和快的打车合并后估值或将达到60亿美元。

滴滴打车融资历史

A轮:滴滴打车2012年9月获金沙江创投300万美元A轮投资;

B轮:滴滴打车2013年5月获腾讯1500万美元B轮投资;

C轮:滴滴打车2014年1月获中信产业基金、腾讯等C轮投资;

D轮:滴滴打车2014年12月获淡马锡、DST、腾讯等7亿美元投资;

快的打车融资历史

A轮:快的打车2013年6月获阿里巴巴集团和经纬创投1000万美元A轮投资;

B轮:快的打车2014年初获阿里巴巴集团、经纬创投、一嗨1.2亿美元B轮投资;

C轮:快的打车2014年获得C轮投资但未公布融资金额即投资方;

D轮:快的打车2015年1月获软银、阿里巴巴、老虎环球基金等6亿美元投资;

滴滴快的曾经上演的补贴大战

2014年初,快的打车和支付宝钱包,宣布再投5亿元请全国人民免费打车,只要乘客用支付宝钱包付打车款,乘客每单奖励10元,司机每单奖励15元。而此前,滴滴打车和微信支付展开活动,微信支付乘客立减10元,司机立奖10元。

在2013年9月开始,滴滴和快的的战争就一直在延续。如为提高司机师傅响应机率,滴滴打车采取一套模式对司机师傅进行补贴,一单可能是10元话费。快点为抢夺打车市场份额,宣称打算投入1亿补贴出租车司机,司机首次使用快的软件可获100元奖励。

滴滴快的合并后还有红包优惠补贴吗?

目前尚未宣布进一步的整合计划,预计在春节后的适当时间召开 新闻 发布会正式宣布合并事宜,而现有给用户的优惠补贴计划预计在新规划方案出台后会有所调整。

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