2016年5月11日至13日,第二届亚洲消费电子展(CES Asia 2016)在上海新国际博览中心举办,在本届CESA上,京东展出了两款新型无人机,包含一款垂直起降固定翼无人机,和一款三轴六旋翼无人机。垂直起降固定翼无人机具有更强的环境适应能力,同时具备航时长、航程远、速度快的优势。而三轴六旋翼无人机则具有轻量化的机身、更快的速度以及优秀的装载能力。
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据悉,这两款无人机分别针对长时航以及载重量而研发,VTOL固定翼无人机的续航时间可达一个多小时,可载重量只在5kg左右,而Y-6多旋翼无人机载重量可达10kg,但续航时间只在40分钟。京东工作人员表示,续航时间与载重量是送货无人机需要解决的两大难题,京东会根据不同需求推出多款无人机。目前展示的两款无人机已经生产出来,正在农村进行测试试飞。京东工作人员表示无人机不会对外销售,只用做京东的货物运输。
京东集团董事局主席兼CEO刘强东此前说道,“有时候一辆车开到村里,每次只送一个包裹,摊销在一个订单上的油钱、时间成本就会非常高,而这是农村电商发展最大的障碍。如果未来大规模使用无人机的话,成本可以大幅降低。”
京东集团首席技术官(CTO)张晨表示,这些无人机将被用来解决中国农村地区快递难的问题。农村还没有完全感受到电商的好处,京东准备设置20万乡村推广员,无人机先把村民购买的商品从农村配送站送到推广员的家里,然后推广员再把商品送到村民家里。京东希望解决的是,货物从物流中心出货后到达服务点的这段路程。
京东选择农村进行无人机送货,还有另外一个很重要的理由,即监管政策问题。在国内,顺丰比京东更早布局无人机送货,更是投资一家无人机企业准备与之合作,但之后很少有相关的信息出来,据悉,顺丰的无人机送货计划受到相关部门的干涉。虽然关于无人机的监管政策还未有正式的文件发布,但目前在北京等大城市,都有严格的禁飞把控,而在偏远的农村,政策则相对宽松。
张晨称,无需担心无人机碰到障碍物。在每个无人机航线开通之前,会进行测试飞行。“假设20万个点,我们会把GPS定好,无人机飞行都会有规则,不是随机飞出去的。”同时他也坦诚:无人机的飞行距离受到电池续航能力制约,但就目前而言,由于配送站与推广员之间的距离被控制在十几公里以内,这还没有成为一个棘手的问题。
作为国内领先的自营式电商平台,京东的物流能力一直令人称道,由技术驱动的智慧物流发展也一直成果不断。事实上,这正是京东打造智慧物流的战略之一,通过无人机送货,一方面提升了物流配送的效率,节省了人工成本,另一方面也全面提升了京东农村电商的运营水平,给用户带来更为出色的购物体验。
这么看起来这学生还挺励志,赚了这么多钱去旅游,助学金才多少点啊。