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从今年的12月30日起，大家可以更快、更早的预定到回家的车票了。

在10月30号，中国铁路网站的客户服务中心发出了一则通知，大意是因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天。届时铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后火车 票预售期调整为30天，其中，互联网、手机、电话订票预售期为30天；各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。这则通知的意思是比如我想买下个月的票回家或者外出旅游的话，可以一个月进行提前订票。

铁路部门的这则新规不但使得整个铁路售票机构运行起来更高效、更快捷，还便利了人民群众的出行，免去许多不必要的麻烦。

但也有媒体预测即将到来的春运期间的火爆售票将受影响。因为2017年1月13日是春运第一天，依照原来60天预售期的规则，最早在11月15日就能买到春运车票。现在预售期暂时缩短为提前30天，就意味着要到12月15日才可买到春运首日票。同理，本来本周四即可购买的元旦车票，也将一并推迟至下月初才可购买。

那么，缩短火车 票是好是坏，是个值得讨论的话题。

对群众来说：预定更快、效率更高

笔者认为，将本来60天的预售期减半，改成30天，能够让群众更快的预定到自已想要前往的目的地的火车 票，从出行的效率和便利来说，是有相对的改善的。但有可能减少退票和换票的几率。为什么呢？因为从群众的心理预期分析，很少有人是提前两个月就确定行程的。即使是提前两个月确定行程，那么也有发生意外而临时修改出发日期的情况。而这个预期越长，意外发生的程度越高。

比如说，我即将要从广州前往北京，那么假设我可能是提前两个月决定的，我在网上或者到所在地的铁路售票窗口买了两个月之后的火车 票。有可能过了半个月，因为我有事不能按时出发，那么就得改票或者退票。这种改票和退票的行为更加给整个铁路售票机构添堵和导致其他乘客有效出票率更低。那么假设这种预售票制度是提前到一个月，也就是30天，那么旅客出行的效率和铁路售票机构有效出票的效率会大大的提高。因为可供买票者犹豫的时间减少了，那么按时出行的成功率也会随之提高。

所以，笔者认为，缩短预订火车 票的期限是一项有效的改进措施。可降低改票和退票的几率，提高旅程成功出行的几率，也便利了火车售票机构的运作。