趋势网(微博｜微信)讯：iPhone 8模具曝光，后置镜头竖着放；永安行单车即将A股上市，政府订单支撑99%业务收入，单车单价8000元被疑有利益输。

iPhone 8模具曝光 后置镜头竖着放

网上出现一组疑似iPhone 8原理图和制造模具的照片，虽然可信度还无法判断，但是这些照片显示的手机配置比如垂直设计的双摄像头与苹果下一代手机的相关传闻非常相符。左边原理图显示了制造模具的三视图，侧视图的图样显示了一个SIM卡插槽，底视图则显示了一个Lightning接口。

值得注意的是，这些原理图中都没有出现能够容纳苹果Touch ID感应器的切口，之前有传闻称，为了配备全屏幕，苹果可能会将Touch ID感应器转移到手机背部。

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价格秒杀摩拜ofo：这种单车一辆八千 却是政府买单

就在其它共享单车巨头还在思考如何盈利时，一家相对巨头并不算知名的公司——常州永安公共自行车系统股份有限公司（以下简称永安行）却已悄然过会，即将登陆A股市场。此消息一出，立即引发各方关注和议论。

根据招股书披露，永安行的无桩共享单车业务在2016年11月才推出，目前仅占其不到0.2%的营收。永安行主要的收入来源，其实是有桩自行车租赁系统的出售和运营，这两块业务的收入常年占到公司整体收入比重的99%以上。

在“抢”政府订单方面，多位曾经参与竞标的从业者对记者表示，永安行在政府合作上优势明显，其他公司难以与其竞争；此外，永安行入行早，规模已经很大，对于政府来说，更有可能选择它，这样逐步就形成了循环，产生了壁垒。

不少业内人士认为，有桩单车面临的另一个挑战，是其生产和运营成本过高，而无桩的共享单车运营则较为便宜。

以扬州项目为例，记者查询扬州公共自行车招投标公告发现，其相关部门实施了对常州永安的单一来源采购，以4265万元采购了5000辆车，平均价格为8530元/辆。而在苏州市吴江区城市管理局对永安行的一次采购中，相关部门以980万元的价格采购了1600辆单车，平均价格为6126元/辆。

梳理多次招投标项目，记者粗略估算出，一辆永安行有桩公共自行车的中标合同单价浮动在6000~8000元不等，但基本没有低于6000元以下的项目，这也得到了多位行业人士的确认。

共享单车成本

“其实自行车的合同价格只有600元、700元，但算上锁车器、中控系统等成本，一辆车的平均单价就贵了，没有6000元是做下不来的。”常州华邦自行车智能控制系统有限公司张姓负责人对记者表示，有桩自行车普遍采用不锈钢三角铁为原材料，本身价格就不低。但最贵的成本在于锁车器和站点控制器，一个锁车器的价格在1500元左右，而站点控制器的合同单价更是超过5000元一个。

与之相比，看似昂贵的无桩共享单车成本则要便宜许多。根据公开信息，目前市面上造价最贵的摩拜单车，一辆单车的造价也就在3000元上下，其最近推出的Lite歀新车造价成本更是已降到了1000元以下。而ofo密码锁的单车成本则更低，根据《京华时报》报道，ofo订购的芭蕾小姐型自行车含税出厂价仅为每辆224元。

网友：

我不是说别的，这自行车单价600到700？这样的价格可以买很好的山地车；其次车锁加车桩智能系统，我是干这行的，报6000到7000价格这水分是有多大！

请纪委好好查一查，为什么一辆破自行车要八千元！是否有利益输送和贪污受贿！

有桩会被淘汰！我坚信。方便性不够，停车桩配比永远不合理，理论和实际上会出现有时有些地方根本没车或没位置停的现象。

我在上海永久做，我可以说一辆类似于ofo，摩拜和有桩自行车那种那种款式，除了碳纤维和钛合金的材质外，工厂出去一辆三百左右，经销商零售500左右。大批量肯定只会便宜不会贵的。8000？一辆最新款碳纤维材质的山地车，专业比赛级的。