趋势网(微博｜微信)讯：今天网友热议的网络热点是警方通报小米SU7致1死3伤事故、小米SU7事故系司机操作不当……趋势君整理报道如下：

警方通报小米SU7致1死3伤事故

6月7日，海口出现一起小米SU7有关的交通事故，小米汽车迅速引起舆论争议。

当日，小米公司发布通报表示：

1、相关事故发生后，我们已经第一时间介入，正积极配合警方进行查验、勘察。

2、经配合警方调取车辆后台数据，事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态。我们已经向交警部门提供了事发时的车辆数据报告，后续将积极配合协助警方的调查，有相关结果，我们也将及时披露。

3、相关媒体在没有了解事实、数据的情况下，轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，已严重失实。

6月8日，海口市公安局交通警察支队发布警情通报：

6月7日7时35分许，一辆小轿车行驶出美苑路春江壹号小区门口时，与两辆电动车发生碰撞，造成1人当场死亡、3人不同程度受伤(其中1人住院治疗，无生命危险，2人无需住院已回家)经初步勘察，该起事故发生系小轿车驾驶员(已排除酒驾毒驾)驾驶车辆时操作不当所致，其因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑事拘留。案件正在进一步办理中。

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网友评论：

□ 燃油车出交通事故，好像就没有什么争议。

□ 电动汽车的动力相对廉价，不可否认，现在动辄两三秒的加速，对于我们广大用龟速科目三考得驾驶本的驾驶员来说，是极度恐怖和危险的。

□ 问题就在于电动车加速太快，有的人反应不过来。

□ 都拿百公里加速当卖点，就是没考虑到安全，没有考虑到用户误操作会带来多大的风险。

□ 终于理解了，为什么曾经有说法，起步响应慢一些有时候是安全设定。

□ 电车已经把0-100加速卷到了2开头 对普通人来说，真的太快了 一脚下去，两三秒钟时间，就会冲出去几十米 在高速上还好，在狭窄的城区就特别危险，一不小心就会失控酿成惨剧 个人体验，普通家用车，8秒以内的0-100加速，就已经绰绰有余了。

□ 我觉得电车现在智能化那么高，应该强制限制开运动模式，比如驾驶人累计行驶一个型号汽车多少小时或者公里以后才能打开运动模式，新手新车开运动模式很危险。

趋势君观点：

警方通报发布了小米SU7致1死3伤事故的官方调查结果，与司机操作有关，所以说在官方通报前不要轻信传言。