趋势网(微博)讯:(瑞雪)北京时间3月19日消息,国外媒体近日刊载分析文章称,亚马逊与其商家之间有关佣金比例提高的矛盾冲突正在酝酿中,这场冲突可能会令手eBay从中受益,并为沃尔玛和谷歌(微博)等公司提供进军这一市场的入口。文章指出,谷歌可能会成为对亚马逊威胁最大的竞争对手,这家公司已经拥有了在线商务市场的必要“零部件”,如产品搜索、上架和支付服务等,只是还没有把这些“零部件”组装起来而已。
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亚马逊的物流中心(腾讯科技配图)
亚马逊与其商家之间有关佣金比例提高的矛盾冲突正在酝酿中,这场冲突可能会令亚马逊的竞争对手eBay从中受益,并为沃尔玛和谷歌等公司提供一个入口,这些公司目前正在进军这一领域。
与传统零售渠道相比,亚马逊在线市场所能创造的利润要高出很多倍,原因是这家公司会对商家在其网站上完成的每一桩交易都进行收入分成。此外,亚马逊还通过处理物流服务的方式来收取额外费用。在这项业务(目前该业务在总销售量中所占比例已经达到将近40%)取得增长的帮助之下,亚马逊股价已经创下历史新高。但在过去一年半时间里,一系列费用提高措施已经令许多商家疏远了这个网站,其中有些商家正威胁称其将会“变节”。
“如果他们(亚马逊)过多地提高费用,那么有些商家将决定不再通过这个网站出售商品。”家具零售商Wayfair首席执行官Niraj Shah说道,这家公司正在使用亚马逊、eBay和沃尔玛的在线市场,同时也通过自己的网站出售商品。“(如果商家变节的话)那与亚马逊的计划是相背离的,这家公司正希望让自己网站上有尽可能多的商品出售。”Shah补充道。“大多数亚马逊商家都会很愿意转到任何能提供较大交易量的网站上去。”
亚马逊称,在该公司提高佣金比例的措施中,有许多都是由于成本上升而被迫采取的,如汽油价格上涨所导致的运输支出增加等。亚马逊称,该公司还已经进行了大量投资,旨在缩短向顾客交货的时间,而这项措施将令第三方商家从中受益,原因是交货时间的缩短应该会有利于提高销售量。但商家则持有不同的看法,它们在网络商家论坛上抱怨称,亚马逊从在线交易中获得的收入越来越丰厚,部分原因在于这家公司给商家带来了更加沉重的负担。“送货服务和佣金比例的提高让我没有利润可言。”一名商家在上个月这样说道。
在去年8月份,另一名商家抱怨称,电子配件销售交易的佣金比例提高将令其受损:“8%到15%(的佣金比例)?第三方商家在亚马逊网站上出售电子产品的好日子到头了。”还有一名商家则在去年8月份愤怒地指责称,向多个亚马逊仓储中心运送产品的成本有所提高。“亚马逊就是在捣鬼。”这名商家说道。“现在亚马逊拥有了一切力量,就开始提高商家的费用,而我们商家自从亚马逊开张第一天起就在为其提供支持。”
去年,由于在线论坛中充斥着商家抱怨声的缘故,亚马逊关闭了这些论坛,随后又重新开放。新的论坛允许商家对彼此的帖子进行评分,此举被部分商家视为减少投诉的一种方式。而亚马逊发言人埃里克·法尔雷(Erik Fairleigh)则对此表示:“更新后的论坛之所以被创造出来,就是为了对商家社区的需求作出更多回应,向其提供所需信息,来帮助建设它们的业务。”
FBA服务
eBay曾是在线商家最大的集散地,但自从亚马逊在十年以前推出其在线市场以来,eBay的统治地位已经宣告终结,这在很大程度上是由于受到“Fulfillment By Amazon”(FBA)的影响,这项服务的内容是为商家提供仓储和送货服务,甚至代表商家处理客户服务问题。
对于利润菲薄的第三方商家来说,佣金比例是一个敏感话题,以前eBay也曾遭遇过难以平息的相关抗议。而对于商家来说,亚马逊提高佣金比例的举措则更加令人厌恶,原因是在这个网站的许多商品类别中,它们都不得不与亚马逊本身展开竞争,而在eBay则不存在这种问题。当亚马逊推出一项新的长期仓储费计划,对存放在其仓库中超过一年时间的货物进行收费时,部分商家选择销毁它们在亚马逊仓库中的未售出库存,原因是这样做的成本比把货物运回到自己的仓库中更低。
凯特·辛普森(Kat Simpson)是一名第三方商家,她同时还会教其他人如何在亚马逊网站上出售商品。辛普森说道,亚马逊向她收取每件货物50美分的费用,来将其仓库中的未售出货物退还给她,但销毁的费用却仅为每件货物15美分。“如果是在去年,那么我会建议所有人都应该试用一下‘Fulfillment By Amazon’服务,但现在我会建议他们不要这么做。”辛普森说道。“如果你出售的是价格在25美元以下的商品,那么在亚马逊网站上能获得的利润不如在eBay之类的网站上高。”
据同时在亚马逊和eBay出售商品的商家The Cumberland Companies的负责人比尔·沃格尔(Bill Vogel)称,在亚马逊网站上出售一件售价10美元的商品需要交3.92美元的佣金,而在eBay网站上则只需要2.72美元。但他同时指出,eBay的送货服务耗时较长,而且大多数商家都是自己存储货物,这会带来其他的一些成本。
就目前而言,许多商家仍旧继续留在亚马逊的在线市场上,这个市场上的第三方商家总数已经达到了200万。“客户喜欢较低的价格,但也喜欢更大的方便性、更快的送货服务和庞大的商品类别。”亚马逊“Fulfillment By Amazon”业务副总裁汤姆·泰勒(Tom Taylor)说道。他指出,有些商家的佣金比例已被下调,尤其是某些较大型产品的商家。
竞争对手
与此相比,沃尔玛的在线市场上目前仅有6名商家,分别是Wayfair、Plumstruck、eBags、ProTeam、ToolKing和Shoebuy。沃尔玛发言人丹·托珀莱克(Dan Toporek)称,这家全球最大的零售商目前正试图扩大可用产品类别,这是“加快增长战略的关键组成部分”。
谷歌则可能会成为对亚马逊威胁最大的竞争对手,这家公司已经拥有了在线商务市场的必要“零部件”,如产品搜索、上架和支付服务等,只是还没有把这些“零部件”组装起来而已。最近几个星期中,谷歌已经开始与零售商一同测试一项同日交货服务,从而引发了市场上有关这家公司正在建设一个在线市场的猜测。谷歌的一名发言人表示,该公司一直都致力于改善用户体验,其中也包括购物体验。
“如果有其他公司进入这个市场,比如说谷歌,然后对商家说,你们可以在我们的网站上出售商品,我们将为你们提供广泛的市场,而成本则要低得多,那么对亚马逊来说就将成为一个问题。”市场研究公司B. Riley Caris的分析师斯科特·提格曼(Scott Tilghman)说道。客户想要更多的产品类别、更低的价格和更快的交货服务,但所有这些都需要钱;而如果有哪个在线市场能帮助其减少成本,那么就会推动商家转向这个市场。但如果在线市场的运营商承担这些成本,则其自身利润就将受损,令股东感到不满。
“权衡取舍的问题一直都会存在。”投资公司Evercore Partners分析师肯·塞纳(Ken Sena)说道。“商家‘变节’的风险也一直都会存在。”
酒店有酒店自己的规定,干嘛要非得破坏人家的规定,日本还有不招待中国人的饭店呢。