趋势网(微博｜微信)讯：日前，在一场由交通运输部公路科学研究院、中国信息通信研究院、沃尔沃汽车联合举办的目前中国最高水平的自动驾驶研讨会上，来自中美欧的多位自动驾驶领域的领军人物各自阐述了对于自动驾驶的见解和认知，与会者对于自动驾驶汽车的乐观估计是：最早将在2020年成为现实。

另外，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在会议上介绍了沃尔沃在自动驾驶技术上的最新成就，同时宣布，“明年在瑞典将会有100辆沃尔沃自动驾驶汽车交给普通人去测试，也会安排一批车辆扩展至中国来做测试。”同时，沃尔沃汽车还将在中国设立自动驾驶测试基地，并向普通公众开放。

理想：自动驾驶助攻谈情说爱

追看电视剧《太阳的后裔》的妹子们一定留意到了：在上周三的剧情中，男二号大荣欧巴，在行驶中的汽车上，将驾驶模式调到了“自动驾驶”（咱专业人士自然知道，那大约只是个“车道偏移辅助＋ACC自适应＋定速巡航”组合的智能辅助驾驶系统）上，然后对着美丽的女二号深情地吻了下去！这个镜头瞬间被大众传播，号称电视剧史上最浪漫最成功最和谐的植入广告！先不论男二号这么做靠谱不靠谱，这一招已撩动“后裔”女粉们的芳心——好霸道好超能好浪漫！原来“自动驾驶”功能还可以这么用。

官方通报黑龙江老虎进村咬伤村民  兰州交大情侣楼梯间发生不雅行为  44岁农村智障女性遭数次性侵产女  

现实：消费者担忧万一死机咋办

自动驾驶的好处是显而易见的，当今自动驾驶技术进展到哪一步？交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京说，自动驾驶汽车分为五级，但目前技术只达到前两级，还不能离开人的操控，也即是，虽然拥有“智能自动驾驶辅助系统”的汽车已经在市场上开始了销售，但只能在高速公路和不太拥堵的道路上实现部分功能，能完全替代人的自动驾驶装置，还没实现，还有很长的路要走。中国信息通讯研究院院长曹淑敏表示：“现在国际的共识是2020年，会先实现商用领域的自动驾驶。”

去年，美国研究机构对消费者的一份调查显示，六成美国人不太接受自动驾驶汽车，因为担心自动驾驶汽车电脑会“死机”导致危险。沃尔沃汽车董事长李书福表示，这是消费者对智能化的产品都会担心的问题，所以自动驾驶汽车首先要做到的是：安全地驾驶，而沃尔沃对此已经有非常好的解决方案，会为消费者带来又安全又智能的自动驾驶汽车。

呼吁：完善配套设施和相关法规

呼唤配套的设施和法律法规，使整个自动驾驶发展的环境变得更加完善。这是整个研讨会的主要基调。有嘉宾呼吁：各国应在2020年完成现行法规修改，让消费者开上自动驾驶汽车上路。

在这方面，美国和瑞典等国家走得更早，如瑞典有设立专门研究自动驾驶的瑞典ITS智能交通系统的研究院，在立法方面也有专门研究机构；美国2013年已经开始了自动驾驶测试的立法框架，加州等部分州也有立法工作。来自车企的代表，沃尔沃集团CEO汉肯·塞缪尔森认为，“应该积极出台相关政策，推动自动驾驶汽车尽快上路。汽车产业无法完成这一重任，必须政府出手帮忙。”沃尔沃认为，与美国政府相比，中国政府在相关政策制定上较为积极，对新技术的接受程度也高。我国交通运输部的总工程师周伟表示，目前，中国交通运输部和工信部等政府部门都在协同共同推进自动驾驶的相关立法工作。专家们认为，自动驾驶的立法应该从国家层面进行统一，不应该各地各有政策，而且各部门要“合作”。

展望：中国将在自动驾驶领先

汽车制造商沃尔沃对自动驾驶在中国的发展前景无比看好，沃尔沃研发高级副总裁彼得·默藤斯认为：“中国会成为自动驾驶汽车领域的领导者，答案是肯定的，很多路测活动在欧洲、美国展开，但中国有更广阔的未来。”据悉，沃尔沃汽车将在中国设立自动驾驶测试基地，并计划未来一两年内运送100辆自动驾驶汽车到中国，让消费者在不同路况的公路上参与沃尔沃“Drive Me”的项目。当然，将测试计划放在中国的不只是沃尔沃一家，包括大众、通用等都有类似的想法。

不过，研讨会的主持人蒋昌建表达了大多数人疑问：中国的驾驶环境和交通情况极其复杂，真的适合自动驾驶汽车？对此，彼得表示，“正因为中国的交通状况很复杂，所以市场需求最大，最需要自动驾驶系统。”清华大学汽车工程系李主任则持“谨慎地乐观”的态度，他说：“中国最需要加强的是基础设施，但从交通状况领域来说，只要自动驾驶能在中国成功，那么在全世界都不是问题。”交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京补充道：之前做过的一份社会调查显示，中国消费者对自动驾驶的意愿是最高的。

凭借领先的技术，沃尔沃是第一个提出到2020年实现自动驾驶汽车量产的汽车厂商。沃尔沃还承诺当汽车处于无人驾驶模式时，发生交通事故，沃尔沃将承担全部责任。

本土车企争蛋糕

当自动驾驶技术话题都围绕着国外车企讨论时，本土车企也在迎头赶上。长安汽车近日表示，其自主研发的无人驾驶汽车将从4月12日起从重庆出发，经过2000公里行驶测试后，亮相月底的北京国际车展，成为中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业；还有“老大哥”红旗也于本月正式公布了全新的智能互联系统，其中带有部分自动驾驶辅助功能，可以实现编队跟车等功能。可以预想到，今年的北京车展将是国内本土品牌首次集中展示自动驾驶技术的舞台。